NEXTMOTORSPORT.RU | Подготовка спортивной техники | Аренда спортивных автомобилей | Организация тестов | Сопровождение на ралли | Ремонт ДВС, подвески
Наши партнеры
| Не отступать, и не сдаваться! |
 Именно под таким девизом прошло выступление Владимира Иванова и Дмитрия Яковченко на третьем этапе Чемпионата России по ралли «Славянский Кубок». Новая машина, периодически возникающие мелкие и не очень технические проблемы, желание выиграть, сильная команда. Весь этот коктейль из меда и дегтя в итоге превратился в серебряные награды зачета R2. Постоянный автомобиль Владимира — Renault Clio сейчас проходит серьезный ребилд, и для выступления в Беларуси экипаж остановил свой выбор на автомобиле Honda Civic TypeR. Машина Владимиру отчасти знакома — в прошлом сезоне пилоты выступал на автомобиле этой марки, правда в совсем другой комплектации. И, тем не менее, после Clio пришлось заново привыкать к ее особенностям.  Первый день гонки. Жаркая пора и в прямом, и в переносном смысле. «С самого начала у нас выявилась плавающая неисправность в коробке передач. Я не мог включить то третью, то четвертую», - рассказал пилот. - «Сначала думали на саму коробку, что там что-то развалилось. Но позже ребята механики выяснили, что лопнула одна из опор двигателя, и в поворотах он смещался, что и стало причиной проблем с включением». Ехать по местами вязкой песчанной трассе, когда у тебя нет то одной то другой передачи — занятие не самое простое. Как сказал Владимир приходилось ловить нужный крен чтобы «воткнуть» нужную передачу.  Владимир Иванов на сервисе вечером 1-го дня. После двух секций они пока лидеры класса. Тем более, что для краснодарского пилота это был первый опыт выступления в Беларуси. Однако, как он признался гонка получилась, несмотря на неприятности очень интересной. «Мы с моим штурманом сошлись во мнении, что на этой гонке у нас получилось серьезно поднять самооценку», - смеется Владимир. - «Мы боролись и даже объезжали Сергея Нарышкина, а это, как нам кажется, показатель. Сергей опытнейший и очень быстрый пилот. И если мы уже можем за ориентир брать его времена, то для нас это достижение определенного уровня».  Красивые пейзажи, цветочки, только экипажам не до них. Кроме проблем с коробкой передач, экипажу пришлось пережить и еще несколько неприятных моментов. «В конце первого дня мы оторвали глушитель. Но не совсем, он на чем то болтался сзади. Пришлось сбавить ход, чтобы труба не размолотила заднюю подвеску», - рассказал пилот. - «Много времени потеряли, конечно». Однако на этом «выхлопные» сюрпризы не закончились.  Дмитрий Яковченко. Экипажи обсуждают прошедший день. «Ребята на сервисе приварили нам трубу, и все было здорово до тех пор, пока в колее или в какой-то яме мы ее не сплющили настолько, что машина вообще перестала ехать», - продолжил Владимир. - «Но тут я уже уперся. Понимал что Сергея Нарышкина уже не догнать, но нужно было не подпустить Аркадия Богомолова. Так что предпоследний доп я ехал выжимая все из машины и из себя. Откровенно уже не берег технику. Плюс мы еще пробили картер. Но слава Богу до сервиса «доковыляли» и до финиша гонки доливая масло тоже».  Вперед и только вперед, не взирая на трудности. Вот такая в прямом смысле боевая серебряная медаль досталась краснодарскому пилоту. Впрочем Владимир поделился еще одним наблюдением, ответив на вопрос, если бы он стартовал на Renault Clio мог ли быть результат лучше. «Честно говоря, поскольку на такой трассе я стартовал впервые, а на грунтовых гонках на Clio еще не ездил однозначно сложно сказать. Но могу предположить, что Renault возможно была бы чуть быстрее», - сравнил машины Владимир. - «В Браславе много мест, где мягкая отработка или в поворотах очень рыхло. А у Рено мотор более моментный. Хонда более высокооборотистая и скоростная. То есть если ее разогнать и на твердом покрытии, тут я бы сомневался сильнее. А в Беларуси было много мест где момент мотора играл очень большую роль. Ну и плюс ко всему ту машину (Renault Clio) я уже достаточно неплохо изучил и привык к ней. Так что, возможно на ней получилось бы с Сергеем (Нарышкиным) побороться за золото. Но все равно результатом я доволен». |