Сергей Соколов
«Первые впечатления от машины — она гораздо более жесткая, требовательная и «нервная». Смеется. Она короче Тойоты, гораздо жестче. Очень понравилась секвентальная коробка с ее принципом переключения и потенциально возможной скоростью. Поскольку я пилот начинающий, то прекрасно понимаю что до полной реализации возможностей машины мне еще расти и расти. Нужны тренировки, накат. Но технически автомобиль очень интересный».

«На нем нужно ехать совсем иначе. Если на Тойоте, я некоторые ямы даже не брал во внимание, не говоря о том, чтобы отражать их в стенограмме, то с Ситроеном такие вещи не проходят. Нужно всегда помнить, что каждая ямка сказывается на поведении машины. Скажем на финише первого допа была пара ям, которые на Тойоте я бы проехал не бросая газ и почти не отрабатывая рулем. Она бы их просто проглотила. А на Ситроене у нас ощутимо подбросило зад машины, так что я через лобовое увидел дорогу. Или когда идешь в скольжении поворот, неровности дороги на Тойоте не играли особой роли, она их «глотала». На Ситроене все кочки так или иначе сказываются на поведении машины и на моих ощущениях».

«В общем машина очень интересная, но на ней «расслабленно» уже не поедешь. Она очень требовательная и такая, абсолютно спортивная, чтоли. Пока впечатления очень положительные. Машина очень интересная. Потенциал очень большой. Но пока до полной реализации этого потенциала предстоит нелегкий путь. Так что окончание сезона будет посвящено тренировкам, привыканию к машине».